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下面附上一則新聞讓大家了解時事
威宏第1季每股稅後虧損0.5元 第2季旺季看俏
運動裝備及精品包袋製造商威宏-KY（8442）今（14）日公布第1季財報，第1季合併營收14.3億元，因大陸年假產能減少，致稅後淨損2,500萬元，每股稅後虧損0.5元。不過，隨著東南亞產能效率提升，填補大陸廠春節長假減少的產能，第1季虧損金額較去年同期大幅收斂近八成，淡季效應大為改善。. } }); } 威宏第1季三大業務營收均有雙位數成長，其中精品包袋成長10%、運動裝備成長約10%、商務包及旅行箱成長31%；來自既有客戶訂單增加，第2季的傳統旺季效應仍可期待。威宏自結4月合併營收5.1億元，較去年同期略減約0.8%，累計前四月營收19.5億元，較去年同期成長16.1%。為降低大陸缺工及美中貿易戰風險，威宏自2017年底開始佈局東南亞產線，目前柬埔寨有26條生產線，以生產最便宜網購達人精品包袋為主，運動裝備則仍在大陸廠生產。由於春節長假影響，第1季毛利率14%，略低於去年全年平均水準，但柬埔寨產能效率逐漸提升，填補大陸廠春節長假減少的產能，公司第1季毛利率與去年同期相較大幅提升7個百分點，顯見公司受到大陸缺工的衝擊降低，已走出生產基地轉移的陣痛期。威宏旗下三大業務精品包裝袋、運動裝備、旅行箱及商務包，客戶涵蓋全球各大知名品牌，第1季產品比重分別為：精品包袋42%、運動護具及裝備40%、行李箱及商務包18%。近期美中貿易戰的發展又新增不確定因素，威宏已提早因應將產線移至東南亞，目前非中國的生產比重為三成，在東南亞車工熟練度持續提高，以及柬埔寨、泰國TWT廠規劃新產線之下，預計非中國生產比重在下半年將再提高。
偷剪高鐵避雷接地線 判1年4月
記者葉進耀／台南報導
殷姓男子缺錢花用，三度持剪刀去台灣高鐵公司橋墩旁箱涵內，偷剪接地線得手竊得裸銅線七十公斤，變賣得款一萬餘元。台南高分院認為殷男偷剪高鐵避雷擊用的接地線，威脅安全防護功效，危害甚大，依竊盜罪判他一年四個月，不給緩刑。
合議庭發現，殷男和一名林姓男子（無罪確定）先後於一○四年八、九月間，到後壁區台灣高鐵公司橋墩旁，及官田區台灣高鐵公司橋墩旁，竊取高鐵箱涵內接地線得手後，拿去變賣，得款花用。檢察官指控殷男行為足以危害高鐵高速行駛安全，以竊盜及公共安全罪名起訴他。
法院傳訊高鐵負責軌道動力系統游姓工程師，證稱高鐵線路高架樑柱間之接地線主要功能，係將高鐵設備之殘餘電流或雷擊瞬間電流導引至大地，接地線被剪除後，會造成設備故障或人員觸電之危險，可能導致高鐵設備無法正常運作，也可能造成營運中斷，甚至危及維修人員的生命安全。
換句話說，沒有接地線並不影響高鐵列車運作，只會少一個保護，沒有嚴重到車子會停，而最壞的情況就是車子停駛，並不會發生翻車或者是無法轉彎或停駛，無使列車行進往來之具體危險。另外，工程師所說「危及人員生命安全」是指火車停駛以後，若要疏散旅客，在疏散當中如果被漏電電到，或被閃電擊到，才會發生危險，所以法院並沒有用公共危險罪處罰殷男。
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