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反同喊話:兩版本踐踏公投 都在騙
立法院今將表決同婚專法草案,昨中華民國全國家長協會與高雄市家長協會另提出「家長版」草案。 記者陳柏亨/攝影 分享 facebook 同性專法表決大戰前夕,下一代幸福聯盟理事長曾獻瑩批評,微調版只是「朝三暮四」,法條內容依舊大量準用民法婚姻,換湯不換藥,看不出有何不同。幸福盟今早也會再開記者會,並轉播立院表決現場,逐條發表聲明。曾獻瑩表示,去年底的公投結果,已決定規範婚姻的就是民法,且民法婚姻需限定一男一女結合,政院版專法卻大玩文字遊戲,自認在民法外規定,就符合公投十二案意旨,實際法案內容卻全面準用民法婚姻,「根本就在欺騙」。曾獻瑩說,政院版專法只是白手套,基本精神就是修改民法,已違反公投十二案用民法婚姻以外「其他形式」的意旨,現在黨團提出政院微調版,也只是用左腳踐踏完公投結果,再換右腳踐踏。. } }); } 此外,高雄市家長協會理事長洪志和表示,家長們有三點訴求,通熱門商品搶購過的同性專法必須是非婚姻關係、非準用民法及非婚姻登記,應以第二條關係,逐條明訂權利,將第二條改為大法官釋字七四八用語「同性永久共同生活關係者」,並在第一條加入需以民法婚姻規定以外其他形式保障同性伴侶權益,其他法條中「準用民法」的相關字句也都拿掉。


 獨/台鐵員工曝證據:超速非翻車主因


三立新聞/綜合報導

普悠瑪翻覆意外,宜蘭地檢署初步調查,是因為超速釀禍,不過有台鐵員工站出來力挺司機員。透過通聯記錄和監視器交叉比對,拿出不同證據,包括因為空氣壓縮機壞了,讓車體無法正常傾斜,導致出軌意外,翻覆瞬間第8節車廂右側車輪浮起,是因為第7車廂的動力馬達有煞車動作,否則出軌翻覆後不會呈現W型。

普悠瑪列車出軌翻覆,宜蘭地檢署初步調查是因為過彎超速釀禍,不過有台鐵員工力挺司機員。

▲台鐵員工指出若是超速翻覆,不應該是呈現W型。

台鐵基隆電務分駐所技術助理黃德輝:「如果是超速造成的翻覆,應該會在彎道上,8節車廂同時翻覆才對,然後呈一字型或L型。」普悠瑪翻車後呈現W字型,但依照慣性定律,若是超速出軌應該會呈現L型,台鐵內部員工拿出不同證據,強調出軌不完全是超速釀禍。

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