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下面附上一則新聞讓大家了解時事


中職/味全龍通過加盟 第五隊正式出爐
中華職棒會長吳志洋今宣布味全龍加盟案前,拿著手上的紙條再仔細看一次。 記者邱德祥/攝影 分享 facebook 中華職棒今天舉行常務理事會議暨領隊會議,其中常務理事會經過討論,正式通過味全龍加盟中職申請案,提出新竹、高雄、嘉義、屏東作為未來可能主場,但仍須與地方政府溝通。中職會長吳志揚表示,因四球場各有不同條件需最新精品推薦要確認,也提醒味全龍要與地方政府溝通儘速決定,且不能與既有球隊主場衝突,至於擴編選秀則有不同改變,第一年原從各隊應選兩人,改為至少一人、至多兩人,另參考其他職棒,擴大保護範圍,今明年選秀納入保護。. } }); } 聯盟正式通過味全龍加盟中職申請案,成為久違的第五隊。 圖/頂新集團提供 分享 facebook 中職自2008年中信鯨、米迪亞暴龍解散後,維持四隊規模至今第11年,味全龍確定加盟後,今年選秀會將多一張桌子,不過最快後年才能在一軍出賽。味全龍是中職創始元老四隊之一,維持十年後,在1999年宣布解散,相隔20年再度回歸,但因已無會籍,須遵照中職前年頒布的新球團加盟辦法,先繳交新台幣5.8億元,包括加盟金1.2億元、5年經營保證金3.6億元、地方棒球振興基金1億元。龍隊回歸後先打滿一年二軍賽事、隔年才能升上一軍,也代表最快2021年才能在一軍出賽。


 〈財報〉福特靠北美卡車撐業績 獲利下降


福特汽車 Ford (F-US) 週三 (F-US) 公布的第 3 季度利潤略高於預期,並堅持其今年的目標,提高了投資者對第 4 季度表現強勁的希望,並在盤後股價上漲了 3.67% 來到 8.48 美元。然而,其 EPS 下降了約 36%。

由於成本過高、中國銷售下滑、抵消了北美對高利潤卡車和休旅車 SUV 的強勁需求,使利潤最後還是下降。美國第二大汽車製造商福特維持其全年盈利預測。

由於成本過高、中國銷售下滑、抵消了北美對高利潤卡車和休旅車 SUV 的強勁需求,使利潤最後還是下降。美國第二大汽車製造商福特維持其全年盈利預測。

上個季度,福特宣布即將進行的重組,可能導致稅前費用高達 110 億美元。週三,財務長 Bob Shanks 表示該計劃仍然會進行。同時,Shanks 也提到,儘管福特仍然致力於實現 8% 的整體稅前毛利目標,但公司將不會像之前宣布的,如期於 2020 年達到,給整體財報鋪上了陰影。

由於缺乏有關重組的細節,一些投資者和分析師對此感到不滿,Shanks 表示,該公司此時仍無相關訊息可宣布。

該公司 10 月 5 日表示,它計劃削減目前的 7 萬員工量,但未給出明確數據,提到將在 2019 年第 2 季度分享更多細節。

摩根士丹利 Morgan Stanley 分析師 Adam Jonas 最近將該股評級從「買入」下調至「中性」,並表示福特的現金流受到壓力,其股利可能面臨風險。在週三晚的電話會議上,福特表示公司將繼續支付定期股利。

福特在中國的汽車銷量本季度福特虧損 3.78 億美元,9 月份年增下降 43%,今年前 9 個月年增也下降了 30%。福特將其差勁的中國業務歸咎於其需更新的老舊車款產品線。該公司表示,在新款 SUV 於 2019 年和 2020 年開始推出前,中國的銷量不會得到提升。

福特最新一季財報顯示:

  • 北美稅前利潤為 8.8%。
  • 整體淨利潤為 9.93 億美元
  • 每股純益 EPS 為 0.25 美元。

Shanks 在福特總部對記者提到,第 4 季度整體行業的中國汽車銷量將下降 10% 以上,與去年同期相比會有所下降,同時也怪罪於國際貿易戰,希望鋼鐵關稅有所改善。

展望未來,預計全年 EPS 在 1.30 美元至 1.50 美元之間,這表明第 4 季度 EPS 應落在 0.31 美元至 0.51 美元之間。分析師預計第 4 季度利潤為 0.31 美元。

福特股價今年來下跌了約 35%。








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