【戰利品】 【每日優果】愛文芒果乾(200G)好康
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- 品號：4051653
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
國3三鶯段客運撞貨車 封閉2線道
國道3號北上三鶯路段52K處，今天中午12點30分發生機場客運大有巴士追撞貨車事故，造成高速公路4線道被佔據外側2線道，所幸現場無人受傷，車上旅客等待接駁車換乘，但目前高速公路車流回堵嚴重，警方已在現場進行交管並處理事故現場。國道3號三鶯路段北上52K處，客運巴士2018熱銷產品追撞貨車，造成高速公路嚴重回堵，所幸無人傷亡。圖／高速公路1968即時影像 分享 facebook 國道3號三鶯路段北上52K處，客運巴士追撞貨車，造成高速公路嚴重回堵，所幸無人傷亡。圖／高速公路1968即時影像 分享 facebook 國道3號三鶯路段北上52K處，客運巴士追撞貨車，造成高速公路嚴重回堵，所幸無人傷亡。圖／高速公路1968即時影像 分享 facebook
3度被要求探頭檢查！司機求助竟遭酸
記者蕭筠／台北報導
台鐵普悠瑪6432次列車21日驚傳出軌翻覆，導致18死、190傷，為台鐵近年來最嚴重事故之一。昨（24）日台鐵出面否認肇事駕駛有依SOP通報關閉ATP一事，孰料今尤姓司機與調度員通聯紀錄全數曝光，驚見司機自出事前43分鐘便已陸續求救，且在列車行駛間調度員曾3度叫司機探頭查看是否有出現故障燈，司機表示：「我怎麼探頭，我探頭警醒就會卡掉啊！」對話曝光震驚外界。對此，稍早前，台鐵產業工會出面表示，司機回答是正確的，「因探頭務必要離開駕駛室」，十分危險。
▲尤姓司機與台鐵說法不一（圖／台鐵提供）
而在通聯紀錄中，發現調度員三度向司機指示「探頭查看」車側的停留軔機是否有亮燈，司機先是回答DDU（列車監控資訊系統、位於司機正前方）顯示停留軔機異常，但調度員卻稱「看那不準」，必須看車側的有無亮燈（亮燈顯示故障），聽聞調度員指示，司機表示要請列車長幫看，孰料調度員說：「探頭就知道了」，司機馬上說「我怎麼探頭，我探頭警醒就會卡掉啊」。
對於駕駛當下回答，台鐵工會也直言，因探頭檢查務必要離開駕駛室，危險性十足，再加上普悠瑪是封閉式列車，根本無法作探頭動作，所以認為行駛過程中，司機回答是正確的。
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