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下面附上一則新聞讓大家了解時事


美中貿易衝突升溫 台灣金融業曝險10兆元
美中貿易戰升溫,外界關注對台灣金融業影響。金管會表示,台灣銀行業、證券期貨業及保險業合計在美、中兩國曝險金額約新台幣10兆元,會密切關注美中貿易戰的發展對金融業影響。根據金管會統計,截至今年首季止,本國銀行對美國曝險金額為1.48兆元、證券期貨業曝險額1247.95億元,保險業則高達6兆4340億元,合計三大金融業對美曝險金額約8.0387兆元。. } }); } 在金融業對中國曝險部分,本國銀行對中國曝險金額1.75兆元,保險業為2622億元,證券期貨業則為135.39億元,合計三大金融業對中曝險2.0257兆元。換言之,台灣金融業對美、中兩國曝險金額約10兆元。金管會表示,將暢銷商品關注美中貿易戰後續發展對台灣金融業的影響。


 驗收放水還高升?普悠瑪採購他簽字


三立新聞/綜合報導

當年全程參與採購和驗收普悠瑪列車的台鐵前局長范植谷,他在台鐵從基層做起,可以說是平步青雲,據說他是最年輕的列車長,還是任期第2長的局長,還從2014年高升交通部政務次長。今年7月卸任後,甚至還改任財團法人中國驗船中心董事長,立委李昆澤更說,范植谷的月薪達19萬。不過在台鐵員工眼中,對他評價兩極。

▲范植谷卸任台鐵局長後,還當過交通部政務次長。

范植谷從基層做起,是最年輕列車長,2007年接任台鐵局長,史上任期第2長,更在2014年升交通部政務次長,2018年7月才卸任。范植谷卸任之後反而官運更亨通,改任中國驗船中心董事長,而這棟高樓大廈就是中國驗船中心,就位在台北市的南京東路上面。

立委李昆澤更指出,范植谷退休後去財團法人當董事長,月薪達19萬元,如今普悠瑪翻車意外掀出過往台鐵弊端,范植谷以簡訊回應,「事隔太久,手上沒有資料,要問台鐵比較清楚」,看來責任歸屬恐怕還要釐清。

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