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商品訊息描述
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商品訊息特點
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
大和逆喊鴻海90元 德意志微降至84元
鴻海(2317)季報三率三降,今(15)日股價跌2.3%,測破年線78.05元,外資圈最新報告中,摩根士丹利目標價86元不變,德意志從87元略降至84元,本土大型投顧也從85元降到81元,但也有券商逆勢調「升」:大和資本看好鴻海毛利持續復甦,最新目標價從84元提高到90元。相關券商投顧對鴻海投資評級,分別為摩根士丹利「中立」,德意志「持有」,大和資本「加碼」,本土大型投顧「持有」。. } }); } 德意志表示,鴻海季報低於預期,公司對毛利率走低的說法是一次性打消庫存;就德意志判斷,代工競爭導致價格壓力,可能也壓抑毛利。德推薦知名購物網意志指出,鴻海對前景重申不會有強增長,也是其調降財測主因。鴻海雖然沒具體預測第2季和年營收,但強調今年表現平淡,而更早前鴻海還提到貿易戰是密切關注的風險。綜合考量,德意志調降鴻海2019-2021年每股純益(EPS)預估2%-4%,今、明、後年EPS各降到8.43元、8.42元、9.02元。大型投顧也認為,鴻海財報反映去年第4季來的強勁表現已經告一段落,特別是鴻海上季有大筆業外利益,EPS仍比市場預估低17%。投顧指出,鴻海目前尚未就財報細節做解釋,恐怕也會讓想找出獲利模式的投資人難以滿意。放眼未來,鴻海董事長郭台銘的接班人難找,亦不排除高層異動造成市占變化。相較下,該投顧更看好同族群、低評價又高殖利率的和碩,現階段和碩股淨比僅0.9倍,殖利率6%。大和則認為,鴻海雖未釋出財測,但第2季到明後年展望穩定,預估iPhone降價持續促銷,鴻海本季營收將落在1.06兆元,季增1%,營益率並從上季的1.5%,提高到1.6%。大和對鴻海年營益率預測則落在2.6%,較去年微增,優於市場預期衰退。
尤振仲聲明認「身心煎熬大」 女兒記者會崩潰痛哭
台鐵普悠瑪21日出軌翻覆,造成18死、190傷,外界起初質疑是司機尤振仲超速導致事故,台鐵則指尤振仲關閉ATP後無回報,讓尤振仲決定出面開記者會說明。不過身心科醫師表示,雖然尤振仲大哭一場後終於願意慢慢開口說話,但情緒仍不穩定,不建議出面,於是記者會將由律師及尤振仲兒子對外說明。
尤振仲女兒代表父親出面發表聲明,哭泣哽咽表示為亡者、傷者及其家屬致上深深歉意,接著就哭到說不出來,改由閻道至律師說明,表示尤振仲承諾不會逃避責任,會面對司法調查,但坦言身心受到極大煎熬,感謝社會大眾「一人一信」鼓勵,也盼望外界給家人一點空間。
陳湘傳律師表示,尤振仲有遵照監察官指示,同時定期回診,希望外界或媒體有問題連絡律師,不要過於打擾家屬。
尤振仲聲明全文如下:
一、
首先,對普悠瑪發生意外的罹難者及家屬,以及當日乘客,致上最深刻的歉意,對不起,此次意外事故造成家庭破碎,甚至無法彌補的憾事,本人深感萬分歉疚不安,身為普悠瑪列車的駕駛員,本人承諾不會逃避隱匿或說謊,我會坦然面對且配合司法調查,負起我應該要負的責任,此外也感謝社會大眾以及各界對於本次事件的關懷。
二、
目前本案已進入司法調查程序,有關事故之原因,本人已將當日車輛遭遇故障因素、操作流程以及相關通訊過程,詳細陳述予檢察官製作筆錄,本人也盡力將傷害降至最低,有關面對檢察官之詢問,絕無隱匿、謊騙之行為,其餘相關疑點及責任歸屬,基於偵查不公開原則,本人靜候司法之公平、公正、公開之調查結果,釐清事件真相。
三、
本人近日飽受身心煎熬,不論心理及生理方面,都承受相當大之壓力,受到各界人士,以及民眾一人一信的關心,深感欣慰,感謝羅東聖母醫院醫師一直不斷鼓勵我,他說:「上帝既然留下了我活口,就是有些事要我去做」。期盼各界能給予本人及我的家屬有一定的空間,再次謝謝大家的關心。
四、
非常感謝當日參與救援之警消人員,台鐵同仁及羅東聖母醫院、博愛醫院、陽明醫院,蘇澳榮民醫院和仁愛醫院等醫護人員參與救援,以及這段期間不分晝夜的辛苦照料,謝謝!最後,對於不幸往生、受傷者及當日車次之乘客,再次至上無限的歉意及內心永生的究責,本人會靜待司法單位調查,以釐清本案責任歸屬,並還社會大眾一個公道。
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